VEREISTEN CERTIFICAAT
ICTN
International Cargo Tracking Note
De Federale Republiek Nigeria is een West-Afrikaans land. Het grenst in het westen aan de BENIN, in het zuidoosten aan KAMEROEN, in het noorden aan NIGER en in het oosten aan het noordoosten aan CHAD.
Volgens het officiële besluit van de Nigeriaanse National Shippers Council (NSC), van April 2019, moeten alle goederen die via Nigeriaanse zeehavens het land inkomen verplicht vergezeld zijn van het International Cargo Tracking Note (I-CTN) -certificaat.
De I-CTN, ook wel bekend als Advance Cargo Declaration System (ACD), werd goedgekeurd door de federale overheid met als doel het
controleren en verifiëren van vracht welke Nigeria binnenkomt.
Zeehavens
| Lagos | Harcourt | Calabar |
| Delta | Onne |
Vereisten informatie en benodigde documenten
- Cognossement (B/L-origineel vereist voor validatie)
- Commerciële factuur / valuta moet vermeld worden in $ of €.
- Transportfactuur in dezelfde valuta (niet nodig indien de transportkosten vermeld staan op de commerciële factuur)
- Douane document (facultatief)
- Land van herkomst van de goederen
Bijkomende informatien
- Voor validatie van het Niger I-CTN document hebben we de definitieve Bill of Lading nodig.
- Een vooraf gevalideerd I-CTN document moet binnen 5 werkdagen worden ingevuld en gevalideerd. Zo niet, dan wordt de I-CTN geannuleerd. Alle ieraan verbonden kosten zijn voor rekening van de aanvrager.
Procedure
- Indiening van de vereiste documenten per email of online.
- Meestal ontvangt u dezelfde dag nog het ontwerp van de CTN en een factuur.
- Zodra uw betaling ontvangen is en u het project heeft goedgekeurd ontvang uw per email het gevalideerde CTN certificaat.
Deadline
- Het CTN certificaat moet voor aankomst van het schip gevalideerd zijn.
- Het proces kan meestal tussen 24/48H, na ontvangst van betaling en het verkrijgen van alle dcoumenten, voltooid worden.
Sancties
- Het niet kunnen overleggen van een geldig I-CTNdocument leidt tot ernstige evolgen en een forse boete.
- Zendingen die aankomen zonder I-CTN of met valse informatie resulteren in een boete van een bedrag dat twee keer zo hoog is als de kosten van de I-CTN, plus de reguleringsheffing bepaald door de Nigeriaanse nationale avenfunctionarissen.